皆さんこんにちは。アギョウです。
今回はシルクロードステークスの最終予想となります。
対抗以下の印や買い目は最後に記載してます。
推奨理由①「小柄な馬の激走が目立っている」
| 前走馬体重 | 着別度数(京都時) | 勝率 | 複勝率 | 単回値 | 複回値 |
|---|---|---|---|---|---|
| ～459kg | 2- 2- 1-16/21 | 9.5% | 23.8% | 52 | 150 |
| 460～479kg | 4- 1- 2-25/32 | 12.5% | 21.9% | 138 | 113 |
| 480～499kg | 0- 2- 3-32/37 | 0.0% | 13.5% | 0 | 65 |
| 500kg～ | 1- 2- 1-23/27 | 3.7% | 14.8% | 12 | 37 |
シルクロードステークスは、小柄な馬が有利でしょう。
このレースが京都で行われた過去7年の前走馬体重別データを見ると、前走馬体重479kg以下の馬が軒並み回収率100％以上。小さな馬の激走が目立っていました。
逆に前走馬体重480kg以上と、スプリンターとしては標準もしくは大型に部類される馬たちは、微妙な結果になっています。
| 場所 | 前走馬体重～479kg | 勝率 | 複勝率 | 単回値 | 複回値 |
|---|---|---|---|---|---|
| 中山芝1200 | 195- 200- 221- 2590 | 6.1% | 19.2% | 65 | 70 |
| 中京芝1200 | 120- 124- 123- 1733 | 5.7% | 17.5% | 66 | 68 |
| 京都芝1200 | 126- 116- 111- 1479 | 6.9% | 19.3% | 72 | 72 |
これはこのレースに限った話しではなく、京都芝1200m全体に言える傾向で、G1の行われる中山や中京と比べて、勝率から複勝回収率まで全てにおいて上の成績になっていました。
京都では、急坂の中山や中京で苦戦しているような馬。小柄な馬が平坦コースに替わって激走するというわけです。
ここは中山や中京などで苦戦しがちな、小柄な馬が狙い目になるでしょう。
推奨理由②「調教の動きは前走から一変」
そこで本命にしたのが比較的小柄なカルプスペルシュですが、この馬は追い切りの内容も申し分ありません。
1週前にCW6ハロン79.2秒。自己ベスト更新をしました。
この時は終い10.9秒。併せ馬を置き去りにするなど、文句のつけようがない素晴らしい動きを見せていました。
休み明けだった前走から一変したなという印象で、今回は大きな上積みがありそうです。
推奨理由③「石坂厩舎は長距離輸送が苦手」
| 場所 | 石坂厩舎(芝) | 勝率 | 複勝率 | 単回値 | 複回値 |
|---|---|---|---|---|---|
| 東京 | 2- 3- 1- 14/ 20 | 10.0% | 30.0% | 196 | 79 |
| 中山 | 0- 1- 1- 26/ 28 | 0.0% | 7.1% | 0 | 19 |
| 京都 | 9- 14- 8- 96/127 | 7.1% | 24.4% | 207 | 134 |
| 阪神 | 19- 20- 18-128/185 | 10.3% | 30.8% | 77 | 78 |
石坂厩舎は、関東遠征が苦手な傾向です。
この馬を管理する石坂厩舎の芝における場所別データを見ると、東京でこそマズマズの好走率ですが、基本的には京都や阪神など、地元の競馬で好成績になっていました。
| 場所 | 石坂厩舎(芝) | 勝率 | 複勝率 | 単回値 | 複回値 |
|---|---|---|---|---|---|
| 北海道 | 7- 5- 5- 31/ 48 | 14.6% | 35.4% | 55 | 60 |
| 東開催 | 10- 11- 6-105/132 | 7.6% | 20.5% | 82 | 48 |
| 西開催 | 49- 55- 43-383/530 | 9.2% | 27.7% | 101 | 90 |
北海道、関東、関西というザックリした括りで見ると、やはり関東圏ではイマイチな成績になっており、長距離輸送がない北海道や関西圏で水準以上の成績になっています。
先程の追い切り診断で「終い10秒台など素晴らしい動きを見せた」という話しをしましたが、この厩舎は調教から速い時計を出すせいか、長距離輸送に耐え切れない馬が多いというわけでしょう。
カルプスペルシュも、まさに石坂厩舎の馬といった感じで、近走の中で馬券圏内を外した前走と雪うさぎ賞は関東圏。それに対して北海道や関西圏での競馬では好走続きという感じになっています。
追い切り内容や適性面。輸送の有無を考えると、前走から大きくパフォーマンスを上げるだろうと見て、この馬を本命にしたいと思います。
まとめ【対抗以下の印、買い目】
シルクロードステークス、自信の本命はカルプスペルシュです！
対抗以下の印、買い目については「先着30名」での提供となります。
売り切れの場合は「月額会員」になることで御覧いただけます。月額会員は「平場の調教推奨馬」も確認できますので、これを機会に御検討ください。
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